Vario autobuso gamybos procesas

Vario autobusų juosta turi mažą elektrinę varžą, didelį mechaninį stiprumą ir stiprų atsparumą korozijai. Tai yra būtina laidžioji medžiaga, gaminanti variklines apvijas, aukštos ir žemos įtampos elektrinius prietaisus, jungiklių kontaktus ir laidus, kad būtų galima įrengti maitinimo šaltinius ir paskirstymo įrengimą. Jis buvo plačiai naudojamas įvairiuose energijos perdavimo ir transformacijose, elektros įrangoje ir kituose laukuose.
Busbaro gamybos procesas ir metodas yra šie:

a. Busbarų matavimas ir pjovimas
Prieš pjaustant autobuso juostą, reikia atlikti autobusų laidų, esančių paskirstymo spintelėje, apklausa, kad būtų galima išbandyti faktinius matmenis, reikalingus magistralės montavimui.

b. Kieto autobuso tiesinimas
Iš tiesinimo metodų apima rankinį tiesinimą ir mechaninį tiesinimą, su vidutine jėga, užtikrinančia, kad autobuso juosta nesiginčija.

c. Autobusų žymėjimas
Nustatykite padėties padėties padėtį, lenkimo formą ir kitus parametrus, o tada pažymėkite autobuso juostą.

d. Autobusų perforavimo apdorojimas
Autobusų skylių apdorojimui paprastai naudojamos žiedinės skylės, todėl skylės vidurio linija yra statmena autobuso juostai ir nėra iškreipta. „Busbar“ perforatoriui reikia nuvalyti gydymą.

e. Autobusų reljefas
Kontaktiniai paviršiai tarp autobusų ir autobusų, taip pat tarp autobusų ir gnybtų, turėtų būti lygūs ir įspausti. Norint užtikrinti gerą kontaktą, kontaktiniai paviršiai turėtų būti panaikinti.

f. Autobusų lenkimas
Paprastai yra trys autobusų lenkimo būdai: plokščias lenkimas, vertikalus lenkimas ir susuktas lenkimas. Lenkiojus autobuso juostą, neturėtų būti jokių defektų, tokių kaip įtrūkimai, įbrėžimai, lupimas ir tt Kai autobuso juostą reikia šildyti, taip pat reikia atkreipti dėmesį į temperatūros valdymą.

g. Paviršiaus tapybos apdorojimas Busbaras
Busbarai be šilumos susitraukiančių vamzdelių turėtų būti dažomi faziniais dažais pagal atitinkamus reglamentus. A, B ir C fazėse dažykite geltonai, žali ir raudonos spalvos atitinkamai trijų fazių kintamosios srovės grandinėje; Teigiami ir neigiami nuolatinės srovės grandinės poliai yra nudažyti rudos ir mėlynos spalvos; Nudažykite neutralų arba neutralų vielą šviesiai mėlyna spalva; Saugos įžeminimo viela padengta geltonomis ir žaliomis kintančiomis spalvomis.

h. Teisingas autobuso ryšys
Laikykite autobusų juostos sutapimo paviršių plokščią, be jokių iškilimų ar įbrėžimų. Prijunę autobuso juostą su varžtais, sumontuokite skardos padengtas plokščias trinkeles iš abiejų autobuso pusės.

i. Autobusų diegimo taisyklės
Autobusai atitinka elektrinio klirenso ir šliaužimo atstumo taisykles; Skirtingų tipų autobusų rūšių sutapimas pagal atitinkamus reglamentus; Teisingai sujunkite autobusų išdėstymo tvarka.